przyczepka

Jaka przyczepa jest Ci potrzebna?

Aspekt prawny, potrzeby oraz umiejętności kierowcy to trzy najważniejsze elementy warunkujące wybór idealnej dla nas przyczepy. Kiedy wybrać “jednoosiówkę”, a kiedy kupić lub wypożyczyć przyczepę dwuosiową?

Zgodnie z przepisami

DMC – najważniejszy, jeśli chodzi o przepisy ruchu drogowego, to skrót dotyczący przyczep samochodowych określa dopuszczalną masę całkowitą zestawu składającego się z samochodu osobowego oraz przyczepy. Jeśli więc masa całkowita pojazdu to 1700 kg, zaś jego ładowność wynosi 600 kg, na przyczepę pozostaje nam 1100 kg. Wszystko dlatego, że zgodnie z przepisami kodeksu drogowego DMC dla zestawu samochód osobowy i przyczepa nie może przekroczyć 3500 kg. Jeśli chodzi o dane dotyczące samochodu osobowego, znajdziemy je w dowodzie rejestracyjnym, gdzie w osobnych polach zaznaczona jest masa pojazdu oraz jego ładowność. Co jeszcze jest istotne w przypadku wagi przyczep? Otóż DMC samej przyczepy, która jeśli ma dopuszczalną masę całkowitą powyżej 750 k, musi posiadać hamulec najazdowy. Jeśli posiadamy samochód o wadze około 3,5 tony, oczywiste jest, że niezależnie od tego, czy wybierzemy przyczepę jedno- czy dwuosiową, będziemy znacznie przekraczać DMC określaną jako maksymalną dla prawa jazdy kategorii B. Wówczas konieczne będzie posiadanie uprawnienia B96, które jednak nie jest szczególnie trudne do zdobycia; wystarczy dodatkowy egzamin. Przyczepy samochodowe z dwiema osiami mogą więc być ciągnięte przez samochód, którego kierowca posiada wyłącznie prawo jazdy kategorii B, tu zawsze wyznacznikiem będzie DMC, a nie ilość osi przyczepy czy posiadanie hamulca najazdowego.

Wielkość przyczepy a potrzeby

Do przewożenia lekkich, ale kłopotliwych do załadowania do bagażnika ładunków w zupełności wystarczy przyczepa jednoosiowa, lekka. Po pierwsze, jej cena nie jest wysoka – zarówno jeśli idzie o kupno, jak i wypożyczenie. Po drugie, dla odpowiednio dużego samochodu lekkie przyczepy nie będą stanowić szczególnego wyzwania ani dla umiejętności kierowcy, ani dla silnika samochodu. Trudność pojawia się w momencie, kiedy ładunki są bardziej kłopotliwe i szczególnie istotna staje się stabilność zestawu. 

Co brać pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o przyczepie?

Planując zakup czy wypożyczenie przyczepy samochodowej warto najpierw upewnić się co do naszych umiejętności. Jeśli istnieje taka możliwość, warto sprawdzić, czy zestaw samochód osobowy+przyczepa bardziej odpowiada nam w wersji z przyczepą jedno- czy dwuosiową. Część kierowców zdecydowanie poleca przyczepy samochodowe z dwiema osiami z uwagi na ich lepszą stabilność i łatwiejszą obsługę. Mowa tu zwłaszcza o sytuacjach, w których wybieramy przyczepę do przewozu szczególnie kłopotliwego ładunku. Platformowe przyczepy dwuosiowe poza koniecznością posiadania certyfikatów oraz atestów powinny też charakteryzować się dobrą jakością wykonania, odpowiednią pakownością oraz możliwością doboru dodatków i akcesoriów, które sprawią, że jazda będzie maksymalnie płynna i komfortowa.

Dlaczego warto korzystać z monitoringu GPS

Dlaczego warto korzystać z monitoringu GPS?

Global Positioning System, znany powszechnie jako GPS, w ciągu ostatnich lat stał się narzędziem, bez którego nie wyobrażamy sobie już życia. Mimo że początkowo dedykowany był jedynie służbom wojskowym, obecnie stał się zdecydowanie bardziej powszechny i chętniej wykorzystywany w wielu dziedzinach. Ilość zastosowań GPS w codziennym życiu jest zaskakująco duża, a przed nad nami wciąż jeszcze wiele nowych niewykorzystanych możliwości. Jakie są główne zalety monitoringu GPS? Sprawdźmy. […]

Jakie opony letnie do samochodu wybrać?

Jakie opony letnie do samochodu wybrać?

Gdy przychodzi sezon jesienny, właściciele samochodów stają przed koniecznością wymiany opon na zimowe. Ale nie tylko zimowe są wtedy kupowane. Wiele osób właśnie w okresie jesiennym kupuje opony letnie. Oczywiście ze względu na niższe wówczas ceny. Ale kupując opony letnie nie należy koncentrować się wyłącznie na cenie. Ani ta najniższa, ani ta najwyższa nie jest gwarancją najlepszego wyboru. Bo opona jest trochę jak obuwie dla sportowca. Musi nie tylko doskonale leżeć, ale też dostosowywać się do warunków codziennej pracy.

Warto więc dobrze zastanowić się jakie opony letnie do samochodu wybrać. No i ile z nich wymienić. Bo chociaż najlepiej jest zawsze montować cztery nowe opony, czasami zdarza się, że do wymiany są właścicwie tylko dwie opony. i w tej sytuacji warto Idzie, że najlepiej jest w takiej sytuacji nowe opony dać na tył. W dużej mierze jest to związane z faktem, że przyczepność tylnej osi podczas jazdy jest znacznie bardziej nieprzewidywalna, niż przyczepność osi przedniej.

Bez względu jednak ta to, jaka ilość opon ma być wymieniana, dobrze jest wyboru dokonać świadomie. Bo dobrze dobrana opona to kwestia bezpieczniejsze jazdy. Od tego, jaka jest opona, zależy między innymi długość drogi hamowania, czy jej zachowanie na mokrej czy bardzo rozgrzanej nawierzchni.

Analizując kwestię wyboru opony, należy w pierwszej kolejności powiedzieć o trzech klasach opon. Pierwsza z nich to klasa ekonomiczna. Jak wskazuje nazwa jest to klasa najtańsza. Nie oznacza jednak, że wiąże się to z niskimi parametrami bezpieczeństwa. Opony takie nie są zaawansowane technologicznie, ale dają gwarancję stabilnych parametrów. Pod warunkiem jednak, że przebiegi roczne nie są bardzo wysokie, a samochód wykorzystywany jest do jazdy miejskiej.

Druga klasa, to klasa średnia. Ta dedykowana jest przede wszystkim osobom, które jeżdżą więcej, ale też nie oczekują nie wiadomo jakich osiągów. Wyższa cena oznacza tutaj oczywiście wyższą wytrzymałość opony.

Trzecia klasa to oczywiście klasa premium. Swoją wyjątkowość zawdzięczają doskonałym parametrom przystosowującym oponę do bezpiecznej jazdy zarówno w trudnych terenach, jak i trudnych warunkach pogodowych. Takie opony dedykowane są przede wszystkim kierowcom, którzy wyruszają w długie trasy, lub jeżdżą po terenach trudnych, w tym leśnych, czy wiejskich. Z takimi oponami, zarówno kierowca, jak i pasażerowie mogą czuć się znacznie lepiej.

Mówiąc o klasach opon, nie należy się do nich jednak ograniczać. Poza klasą, w wyborze ważne są też inne kwestie. Są to oczywiście indeksy opony, w tym indeks nośności, czy prędkości. Do tego dochodzą jeszcze rozmiar opony, czy typ bieżnika. Jak więc widać, wybór wcale nie jest prosty. I dlatego zawsze warto skonsultować go z kimś, kto się na tym zna. Wsparcie fachowca może okazać się w takim wypadku bezcenne. Bo z jednej strony oznacza wybór ekonomiczny i ergonomiczny, a z drugiej kwestie bezpieczeństwa.

Jakie opony letnie do samochodu więc wybrać? Takie, które będą do potrzeb kierowcy i samochodu idealnie dopasowane.